Czy wiesz że...
sztywność filtra
W tradycyjnych konstrukcjach filtrów powietrza do samochodów ciężarowych i maszyn ciężkich dużą wagę przykładano do zapewnienia sztywności i wytrzymałości wkładu na uszkodzenia mechaniczne. Stąd filtry te są tak masywne . Posiadają solidne metalowe denka, rdzenie wzmacniające i osłony zewnętrzne zrobione są z siatki lub blachy perforowanej. Uszczelnienie wkładu w obudowie zapewniają gumowe uszczelki przyklejone do denka. Przegroda filtracyjna umieszczona wewnątrz tak solidnej konstrukcji jest doskonale zabezpieczona przed odkształceniem i uszkodzeniami mechanicznymi, co daje pewność bezawaryjnej eksploatacji. Tym niemniej nowe samochody rzadko wyposaża się w tego typu filtry, ponieważ ich utylizacja po zakończeniu eksploatacji jest uciążliwa