Czy wiesz że...
Wkłady filtrów
Wkłady filtrów oleju konstruowane kilkanaście lat temu charakteryzują się przede wszystkim solidną budową. Metalowe denka oraz wewnętrzny rdzeń wykonany z blachy perforowanej gwarantują dużą wytrzymałość na ściskanie i odporność na zmiany temperatury. Przegrody filtracyjne wykonane ze specjalnych bibuł na bazie włókien celulozowych skutecznie filtrują olej zapewniając utrzymanie jego dobrych własności w czasie eksploatacji. Często przegrody chronione są z zewnątrz przez osłonę z perforowanego papieru, a niekiedy nawet z metalowej siatki. Osłony te oprócz ochrony wierzchołków plis przed uszkodzeniami mechanicznymi, usztywniają przegrodę, zapobiegając odkształceniom i przywieraniu do siebie sąsiednich plis. Wysoki koszt utylizacji oraz zastosowanie materiałów bardziej przyjaznych środowisku spowodował, że konstrukcje takie zostały wyparte w najnowszych silnikach przez wkłady „EKO”, nie zawierające części metalowych.